CuNi7Zn39Mn5Pb3 是一種多元復合黃銅,成分精確控制為銅 45%-47%、鎳 6%-8%、鋅 38%-40%、錳 4%-6%、鉛 2.5%-3.5%。通過鉛的潤滑作用和多元合金的協同強化,在保持優良切削性能的同時,將抗拉強度提升至 480-530MPa,成為精密機械零件的專用材料。
3% 鉛是切削性能的核心保障,以直徑 5-8μm 的顆粒均勻分布在基體中,使切削力降低 40%,某汽車零部件廠加工該合金的齒輪時,車床進給速度達 200m/min,表面粗糙度 Ra0.8μm,無需二次加工即可裝配,生產效率比無鉛黃銅提高 50%。鉛的加入對耐蝕性影響較小,在大氣環境中年腐蝕速率 0.012mm,某衛浴龍頭的閥芯使用 2 年無銹蝕,密封性能保持率 98%。
39% 鋅與 7% 鎳形成銀白色外觀,替代部分鎳降低成本,同時通過固溶強化提升耐磨性,滑動摩擦系數 0.19,某門鎖的鎖芯在 1 萬次插拔后,齒槽磨損量僅 0.03mm,遠低于普通黃銅的 0.1mm。5% 錳細化晶粒至 30μm,使高溫強度在 150℃時保持率達 90%,某發動機的油管接頭在 120℃機油中運行 5 年,無滲漏現象。
力學性能均衡,屈服強度 250-280MPa,延伸率 15%-18%,適合復雜成型,某儀器的外殼經沖壓后,尺寸公差控制在 ±0.02mm,平面度≤0.1mm/m。焊接需采用低鉛焊絲,焊后鉛含量≤0.1%,滿足環保要求,某水管接頭的焊接處水壓試驗 1.6MPa 無泄漏。
制備工藝需控制鉛分布,熔煉時鉛以純鉛塊形式加入(溫度 1050℃),攪拌 20 分鐘后靜置 10 分鐘,防止鉛顆粒聚集。切削加工選用 WC-Co 刀具,切削液含極壓添加劑(氯含量 3%),避免刀具磨損。成品經 400℃退火 1 小時,消除加工應力,確保尺寸穩定性。
應用集中在精密零件:汽車的燃油管接頭、齒輪;衛浴的閥芯、手柄;儀器儀表的刻度盤;鎖具的鎖芯與鑰匙,兼顧低成本與高精度。
上一篇:鋼鐵嫁接電子商務 增厚利潤是主因
下一篇:CuNi9Sn2:高強度耐蝕的錫鎳青銅
最新文章:
> 20MnCr5:汽車差速器齒輪的“滲碳耐磨+抗疲抗沖”核心鋼種2025-12-05
> 20MnB5:汽車高強度螺栓的“淬透強韌+易切高產”專用鋼2025-12-05
> 20Mn23AlV:無磁設備用鋼的“零磁強韌+耐磨抗腐”核心鋼種2025-12-05
> 1Ni3MnCuAl:低溫儲罐用鋼的“耐冷強韌+抗腐防滲”專用鋼2025-12-05
> 1CR11MOV:汽輪機高壓葉片的“高溫強韌+抗腐耐磨”核心鋼種2025-12-05
> 16NiCr4:風電齒輪箱行星輪的“強韌抗疲+焊接穩定”核心鋼種2025-12-04
相關文章: