CuZn40Ni 是一種含鎳的高鋅黃銅，成分組成為銅 56%-58%、鋅 38%-40%、鎳 2%-3%，雜質(zhì)總含量≤0.5%。40% 的鋅形成 β 相基體，2%-3% 的鎳通過固溶強化和改善氧化膜結(jié)構(gòu)，使合金兼具 620-660MPa 的抗拉強度和優(yōu)異的耐蝕性，特別適合在腐蝕環(huán)境中承受重載的部件。

鎳元素的耐蝕強化機制是其核心優(yōu)勢，鎳與銅協(xié)同作用，在合金表面形成致密的 Cu-Ni-Zn 復合氧化膜，該氧化膜的自修復能力強，在鹽霧環(huán)境中暴露 5000 小時，銹蝕面積僅 5%，遠低于普通高鋅黃銅的 30%。某沿海地區(qū)的電纜支架采用該合金后，經(jīng)過 6 年戶外使用，結(jié)構(gòu)完整性良好，未出現(xiàn)因腐蝕導致的強度衰減。鎳的固溶強化還使合金的高溫穩(wěn)定性提升，800℃時抗拉強度仍保持 400MPa，某蒸汽管道的法蘭在 700℃工況下運行 3 年，密封面變形量僅 0.03mm。

力學性能適配嚴苛工況，屈服強度 370-400MPa，延伸率 15%-18%，布氏硬度 190-210HB。某海洋平臺的系泊連接件在 150kN 的拉力載荷下，變形量≤0.1mm，安全系數(shù)達 5 倍。低溫韌性同樣出色，-40℃時沖擊韌性為 75J/cm2，某冷藏設備的傳動齒輪在低溫環(huán)境中頻繁啟停，未出現(xiàn)脆性斷裂。

加工性能適合大型構(gòu)件成型，熱擠壓溫度控制在 820℃時，可生產(chǎn) φ100mm 的棒材，直線度誤差≤0.5mm/m，某水輪機的導葉軸經(jīng)擠壓后，配合精度達 H7 級。焊接采用銅鎳焊絲，焊后經(jīng) 550℃退火 1 小時，接頭強度可達母材的 85%，某海水管道焊接后在 10MPa 水壓下無泄漏。

制備工藝采用真空熔煉（真空度 10??Pa），鎳以純鎳板形式加入 1060℃的銅液中，攪拌 35 分鐘確保均勻分布。連鑄坯經(jīng) 1100℃均勻化處理 2 小時，消除成分偏析。熱軋后的合金經(jīng) 480℃退火 2 小時，穩(wěn)定組織并消除內(nèi)應力。

應用領域包括海洋平臺系泊件、蒸汽管道法蘭、沿海電纜支架等，在腐蝕與重載并存的環(huán)境中表現(xiàn)卓越。