標(biāo)識：國內(nèi)新聞；廢不銹鋼

    9月22日是“大城市無車日”，9月21日從江蘇省環(huán)保廳獲知，現(xiàn)階段我省13個省市對于黃標(biāo)車都劃分了限號區(qū)。另外，依照國家環(huán)保部的規(guī)定，2017年江蘇省的黃標(biāo)車將所有取代。

    江蘇省環(huán)保廳空氣處副處長劉海東表達(dá)，盡管我省黃標(biāo)車的總產(chǎn)量很少，但一直是污水處理種植大戶。《2013年我國機(jī)動車輛污染治理年度報告》顯示信息，2012年全國性機(jī)動車輛排污空氣污染物4600多萬噸，在其中，占汽車銷售量13.4%的“黃標(biāo)車”排污58.2%。現(xiàn)階段我省13個省轄市所有劃分了黃標(biāo)車限行地區(qū)。
據(jù)悉，2019年省財政局將黃標(biāo)車和年久車子取代省補(bǔ)規(guī)范在原先基本上提升到1.5倍，并依照我省本年度取代每日任務(wù)下發(fā)省補(bǔ)資產(chǎn)5億多元。另外，各市區(qū)也積極主動頒布地區(qū)補(bǔ)帖，正確引導(dǎo)買車人積極取代黃標(biāo)車。

    機(jī)動車輛具有較強(qiáng)的流通性，本省黃標(biāo)車限制住了，但外省的環(huán)境污染車入境仍然會產(chǎn)生新的污染物，針對這些車子又該怎么管理？對于，劉海東詳細(xì)介紹，最近，長三角地區(qū)大氣污染治理合作公司辦公室下發(fā)《長三角地區(qū)協(xié)作推動高耗能車子環(huán)境污染治理的計劃》，將在長三角地區(qū)內(nèi)執(zhí)行更為嚴(yán)苛的對策，協(xié)同對黃標(biāo)車執(zhí)行限號，提升黃標(biāo)車環(huán)保監(jiān)測次數(shù)，加強(qiáng)經(jīng)營車子環(huán)境保護(hù)管理方法，積極推進(jìn)地區(qū)內(nèi)黃標(biāo)車取代。另外，長三角地區(qū)已經(jīng)籌劃創(chuàng)建機(jī)動車環(huán)保數(shù)據(jù)共享平臺，黃標(biāo)車將上“信用黑名單”。這一舉動代表黃標(biāo)車在蘇浙滬行車就會被查，長三角地區(qū)將根據(jù)那樣的對策引起黃標(biāo)車取代報費(fèi)。
 

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