標識：天津爆炸；鎳礦

    8月12日22時50分，天津濱海新區港務集團公司瑞海貨運物流危險化學品碼垛發生火災事故和爆炸事件。據中央電視臺報導，截至13日下午，發生爆炸已導致44人喪生、400多的人負傷。據SMM掌握到，因為案發點在天津港的北部，而海港的鎳礦庫存量位于南面，鎳礦倉儲物流仍未遭受危害，但運到內蒙古自治區、河北省等地的物流成本有一定的高漲。

　　據新華通訊社最新新聞稱，現階段，當場的四個著火點還在繼續點燃，發生爆炸后進到著火點的路面仍未搶通，只有長距離噴撒粉劑和泡沫塑料。

　　據公司意見反饋，天津路運和國際海運早已終斷，海港處在“只出不進”的情況。天津港七號門嚴禁機動車行駛，天津港躍進路全程執行交通管制通告對策，禁止機動車行駛。出入天津港車子請繞道天津港5號門、8號門。海賓大路永定新河站北向南方位斷繳封閉式，如皋港站朝南北斷繳封閉式，業內該輛繞道京門大路。九街道北海路至東海路斷繳嚴禁機動車行駛。東海路八號門至四號路斷繳嚴禁一切機動車行駛。預估將來3天都是處在這類情況。

　　因而次安全事故，海港鎳礦寄往內蒙古自治區等地車子降低，運輸成本或再一次遭遇高漲，據SMM此前報導稱，因為北京市禁行, 運到內蒙古自治區鎳礦運輸費一噸已提升了10-15元。

　　據最新消息數據顯示，在全國性六大海港鎳礦庫存量中，天津港占據二成的市場份額。天津港鎳礦關鍵寄往內蒙古自治區、河北省等地的鎳鐵廠。據了解，這種公司早已常備一個月上下的鎳礦庫存量，再加產銷率較為低，這一惡性事件對內蒙古自治區、河北省的鎳鐵公司危害比較有限。

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