螺旋鋼管作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。它在輸送燃?xì)猓\(yùn)輸方面發(fā)揮了很大的作用。

　　

　　螺旋鋼管承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

　　

　　它的強(qiáng)度一般比直縫鋼管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊.

　　

　　鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工時(shí)間，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻。

　　

　　上海墨鉅整理資料:45#無縫鋼管價(jià)格小幅趨弱。由于近階段節(jié)假日較為集中，所以導(dǎo)致貿(mào)易商有效銷售時(shí)間縮短，考慮到春節(jié)過后的資源壓力部分貿(mào)易商將銷售價(jià)格小幅下調(diào)以改善出貨不溫不火的現(xiàn)狀。由于當(dāng)前終端需求放量有限，廠商擔(dān)憂心態(tài)仍存，對(duì)漲價(jià)行情多持謹(jǐn)慎心態(tài)。

　　

　　從市場(chǎng)方面來看，昨日主流報(bào)價(jià)穩(wěn)中趨弱。45#無縫鋼管小幅拉漲并未帶動(dòng)商家上漲積極性，相反終端需求仍然未見有起色，所以市場(chǎng)中商家報(bào)價(jià)趨弱，加緊出貨，加速回籠資金的同時(shí)，規(guī)避后市風(fēng)險(xiǎn)為主，暗降、讓利現(xiàn)象較為常見。這也說明商家對(duì)后市信心不足，普遍認(rèn)為價(jià)易跌難漲。供需矛盾依舊嚴(yán)峻，后期價(jià)或?qū)⒗^續(xù)探底，主導(dǎo)鋼廠只有通過合力檢修限產(chǎn)控制產(chǎn)量，才能更好的提振市場(chǎng)信心。

　　

　　從資源方面來看，商家普遍保持低庫(kù)存，而且?guī)齑嫦乃俣容^慢。目前鋼廠資源基本持平。短期內(nèi)下游需求難以回暖，市場(chǎng)資源的下降令價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，跌至成本線附近的45#無縫鋼管市場(chǎng)價(jià)也令商家不愿低價(jià)拋售。

　　

　　后市來看，由于終端采購(gòu)積極性仍較為平淡，加之由于國(guó)際對(duì)華反侵銷嚴(yán)重導(dǎo)致鋼廠45#無縫鋼管出口受阻，節(jié)后市場(chǎng)或進(jìn)入加速下跌通道。春節(jié)馬上到來，預(yù)計(jì)短期45#無縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)弱勢(shì)盤整格局。

　　

　　推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600. 45號(hào)鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。

　　

　　1. 45號(hào)鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55(最高可達(dá)HRC62)為合格。實(shí)際應(yīng)用的最高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

　　

　　2. 45號(hào)鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。 上海墨鉅整理資料