無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。

　　軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。

　　上海墨鉅整理資料:安全責任無縫落實。責任不清，管理就會乏力。管理不力，責任就會變成責怪。如何把安全責任落實到位，徹底解決“踢皮球”現(xiàn)象，企業(yè)要以“四個不漏”實現(xiàn)了安全責任的無縫落實。即：安全責任書不漏簽一人，安全責任不漏一崗，連帶責任不漏一環(huán)，責任查處不漏一次。讓安全責任時時刻刻跟著員工走、跟著崗位走，從而使人人肩上有責任，人人都會重安全。安全檢查無縫到位。安全工作的重點是在預防，而防范各類事故發(fā)生的最直接有效的方法就是檢查，檢查到位，隱患及時排除，這才是安全生產(chǎn)的根本。企業(yè)應采取“六個一”的檢查措施，不放過任何安全死角。安全設施檢查每天一次，危化品檢查每時一次，消防通道巡查半天一次，設備安全檢查班前一次，重點部位巡查每時一次，安全隱患排查每周一次。將安全檢查工作滲透進每個員工、每個部位、每個崗位、每臺機器、每個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全檢查的無縫到位。

無縫鋼管與其他長條剛才最大的不同就在于它的周邊沒有接縫，鋼管截面為中空狀。由于橫截面形狀不同，又經(jīng)常被分類為圓形鋼管和異性鋼管，從實際使用效率上，當然還是圓管型的鋼管更為常見，下面無縫鋼管的小編來為大家介紹九種無縫鋼管常見的用途。

　　1.軸承鋼管( YB/Z12-77 ) :主要用于制造滾動軸承套圈。

　　2.冷拔精密焊管:主要用于自行車管料。

　　3.液壓支柱管:如27simn無縫管主要用于制造煤礦井用液壓支柱、抬升支柱、液壓油缸內缸。

　　4.船舶用碳鋼無縫鋼管( GB/T5312- 1999) :主要用于制造船舶用的1級、 2級耐壓管。

　　5.冷軋無縫異型鋼管 (GB/T3094- 1999) :主要用于制造一 般結構件。

　　5 .輸送流體用無縫鋼管( GB/T8163- -1999) :主要用于輸送管道。例如:中央空調、冷庫、煤氣、消防工程等。

　　7.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管( GB/T8713- 1988) : 主要用于制造液壓和氣動缸筒以及其他內外表面粗糙度要求較高,內外尺寸要求精確的

　　管件。例如:千斤頂、減震器、電機外殼、氣缸、注塑機械等。

　　8.結構用無縫鋼管( GB/T8162- 1999) :主要用于一 般結構、機械結構。

　　9.低中壓鍋爐用無縫鋼管( GB3087- 1999) : 主要適用于低、中壓鍋爐過熱蒸氣管、沸水管以及其他受壓受熱的管件。上海墨鉅整理資料