上篇文章墨鉅為大家介紹了墨鉅的“招牌合金”GH3625，接下來墨鉅給大家繼續分享它的其他知識，首先就是他的理論性知識，相近的牌號、化學成分與標準:

GH3625相近牌號有：UNS NO6625 Inconel625(美國)、 NC22DNb(法國)、/.Nr.2.4856(德國)

       它的執行標準如以下：

        GJB 1953-1994 《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》

        GJB 2611-1996 《航空用高溫合金冷拉棒材規范》

        GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》

        GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環坯規范》

        GJB 3165-1998 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》

        GJB 3782-1999 《航空用高溫合金棒材規范》

        HB 5198-1982 《航空葉片用變形高溫合金棒材》

        GH3625的物理性能有兩點，密度和熔化溫度，它的密度為：ρ=8.4g/cm3，熔化溫度為：1290~1350℃。

       GH3625的金相組織結構：

       GH3625合金為面心立方晶格結構，當在約650℃保溫足夠長時間后，將析出碳顆粒和不穩定的四元，相并將轉化為穩定的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相。固溶強化后鎳鉻矩陣中的鉬、鈮成分會提高材料的機械性能，但塑性會有所降低，這是需要注意的！

      其次它的加工和熱處理上也有一些要求，工藝性能與要求：GH3536 （GH536）合金可以通過傳統生產工藝制造和加工，適合于冷、熱加工和機加工，但由于具有高強度，冷、熱加工時需要大功率的加工設備。熱處理之前及熱處理過程中應始終保持工件清潔。在熱處理過程中不能接觸硫、磷、鉛及其它低熔點金屬，否則材料會脆化，應當注意清除例如標記漆、溫度指示漆、彩色蠟筆、潤滑油、燃料等污物。燃料中的含硫量越低越好，天然氣中的硫含量應少于0.1%，城市煤氣中硫含量應少于0.25g/cm3，重油中硫含量應少于0.5%。

       考慮到溫度控制和保持清潔的需要，可以在電加熱爐中加熱，或使用氣體較純的燃氣加熱爐。也可以在箱式爐或燃氣爐中加熱，但爐氣要潔凈并以中性至微氧化性為宜，應避免爐氣在氧化性和還原性之間波動，加熱火焰不能直接燒向工件。熱加工時要注意GH3625(GH625)的熱加工溫度范圍1150℃～900℃，冷卻方式為水淬或其他快速冷卻方式。為得到好的性能和耐腐蝕性，熱加工后要進行退火處理。加熱時，材料可以直接送入已升溫到高工作溫度的爐子中，保溫足夠的時間后(每100mm 的厚度需要60 分鐘保溫時間)迅速出爐，在規定的溫度范圍的高溫段進行熱加工。當材料溫度降到低于熱加工溫度時，需重新加熱。冷加工時需要注意的是，冷加工材料應為退火態， 的加工硬化率比奧氏體鉻鎳不銹鋼大，因此需要對加工設備進行挑選。冷加工時，需進行中間退火。當加工量大于15%時，熱加工后要進行退火處理。去氧化皮及酸洗：合金的表面氧化物和焊縫周圍的焊渣的附著性比低合金不銹鋼更強，推薦使用細晶砂帶或細晶砂輪進行打磨。

       墨鉅給大家介紹到這里，可以根據上面的具體介紹，去選擇它適不適用，希望為您帶來幫助！