Alloy A286是一種高溫合金，主要由鐵、鎳、鉻等元素組成，并加入了鉬、鈦、鋁、釩等微量元素進行綜合強化。其具有較高的屈服強度、持久強度、蠕變強度和較好的加工塑性、焊接性能，在650℃以下長期工作，是航空發動機高溫承力部件的理想材料之一。

常用產品規格：

Alloy A286的常用產品規格有盤件、鍛件、板、棒、絲和環形件等。其中，板材的常見厚度為0.8-30mm，寬度為1000-2000mm，長度為2000-6000mm；棒材直徑通常為3-300mm，長度為1000-6000mm；絲材的直徑通常為0.1-10mm；環形件的直徑通常為10-2000mm，厚度為2-100mm。

鍛打留意事項：

如果要進行鍛打，需要注意保持適當的鍛打溫度，通常在950-1150℃之間；保持適當的鍛打速度，過快的鍛打速度可能導致表面開裂；保持適當的鍛打比例，過大的鍛打比例可能導致晶粒過度增大，影響材料性能。

應用領域：

Alloy A286的應用范圍廣泛，主要應用于制造航空發動機和工業燃氣渦輪機上的零部件，例如渦輪葉片、加力燃燒室和緊固件等。在汽車發動機和船舶領域也有廣泛應用。此外，Alloy A286還被用于制造高溫高壓閥門和泵體等工業設備零部件。 

工作溫度： 

Alloy A286的工作溫度取決于具體應用場景。在航空發動機和工業燃氣渦輪機等場景中，通常工作溫度在650℃以下。在汽車發動機中，Alloy A286可以承受高溫高壓的環境，其工作溫度可以達到800℃以上。 

總之，Alloy A286是一種性能優良的高溫合金，具有較高的屈服強度、持久強度、蠕變強度和較好的加工塑性、焊接性能。其廣泛應用于航空、汽車、船舶和工業設備等領域，為這些領域的發展做出了積極貢獻。