1. 電力線路

2. 高層建筑

3. 窗框

4. 消費(fèi)類電子產(chǎn)品

5. 家用電器和工業(yè)電器

6. 飛機(jī)零部件

7. 航天器組件

8. 輪船

9. 火車

10. 私人車輛

    鋁（或“鋁”，取決于您所居住的大西洋的哪一側(cè)）是元素周期表中的第13個(gè)元素，也是過渡后的金屬。它是僅次于氧氣和硅的地球上最豐富的礦物，使其成為地球上自然發(fā)現(xiàn)的最豐富的金屬，并且是僅次于鐵的全球第二大使用金屬。即使鋁含量高達(dá)99％，也廣泛用作合金。

    全世界幾乎每個(gè)人都在某個(gè)時(shí)候使用過含有鋁的產(chǎn)品。這在很大程度上是由于其理想的物理特性：

• 密度：20°C時(shí)為2.7 g /cm3

• 布氏硬度：20°C時(shí)為245 [-]

• 拉伸強(qiáng)度：20°C時(shí)90 MPa

• 熔點(diǎn)：660°C

• 比熱：20°C時(shí)為900 J /（kg·K）

• 電阻率：20°C時(shí)為2.6E-8Ω·m

• 在此處下載完整的數(shù)據(jù)表。

由于所有這些因素，從豐度到熱容和抗張強(qiáng)度，鋁被廣泛用于各種商品中。它也是可無限回收的，并且構(gòu)成了世界基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。以下是鋁在現(xiàn)代社會(huì)中最常見和最有用的十種應(yīng)用。

1.電源線

鋁是用于架空電網(wǎng)（包括架空輸電線路和本地配電線路）的電線的理想選擇，因?yàn)殇X提供的導(dǎo)電性與重量比要比銅（銅也是電氣應(yīng)用中最常用的材料之一）更好。

鋁的導(dǎo)電率幾乎只有銅的一半以上，但是僅占重量的30％，具有類似電阻的鋁裸線僅重一半。鋁也比銅便宜，這從經(jīng)濟(jì)和財(cái)務(wù)角度使鋁更具吸引力。

2.高層建筑

鋁具有高延展性，高強(qiáng)度重量比和多功能性，是高層建筑和摩天大樓中心的寶貴材料。由于其耐用性，設(shè)計(jì)靈活性以及對(duì)前端和后端的節(jié)能的貢獻(xiàn)，它也是一種理想的材料。

此外，如果使用鋼材，摩天大樓的重量將大大增加，這將需要增加建筑基礎(chǔ)的深度，并增加建筑成本。

3.窗框

對(duì)于家庭和辦公室來說，鋁框架通常是一種相當(dāng)耐用，具有成本效益的選擇。它們還很輕巧，可以做成抗沖擊的材料，在遇到強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)風(fēng)暴的地方很有用。

與窗框相比，使用鋁作為窗框通常維護(hù)成本較低且價(jià)格便宜，并且還更耐刮擦，破裂和擦傷。但是，使用鋁框架的主要缺點(diǎn)之一是它們不像木材那樣節(jié)能，也不提供相同水平的絕緣。

4.消費(fèi)電子

智能手機(jī)，平板電腦，筆記本電腦，平板電視，計(jì)算機(jī)顯示器和其他電子產(chǎn)品在生產(chǎn)中越來越多地使用鋁。鋁結(jié)合了美觀性和實(shí)用性，并具有精致卻可靠的能力。這些是電子行業(yè)必不可少的功能。

電子制造商最近已經(jīng)開始采用鋁代替鋼和塑料。它主要用于冷卻CPU和圖形處理器，其出色的導(dǎo)熱性使其成為理想的選擇。較新的電子產(chǎn)品型號(hào)具有鋁制主體和外殼組件。鋁比塑料更堅(jiān)固，更可靠，但比鋼更輕，再加上其固有的吸收和散發(fā)熱量的能力，導(dǎo)致市場領(lǐng)先制造商的鋁用量增加。

5.家用電器和工業(yè)電器

鋁用于冰箱和空調(diào)的精密管中–但這還不是這種材料在此類電器中的全部用途。

許多家用洗衣機(jī)，干衣機(jī)，洗碗機(jī)和其他設(shè)備在設(shè)計(jì)中也采用了鋁制框架。制冷和冷凍設(shè)備是鋁的特別好的實(shí)際應(yīng)用，其特性有助于冷卻過程并產(chǎn)生高效的制冷。如果沒有鋁的優(yōu)勢，現(xiàn)代冰箱將大為不同。

6.飛機(jī)部件

鋁尤其具有三個(gè)優(yōu)異的性能，使其在航空工業(yè)中非常有用：高強(qiáng)度重量比，出色的延展性和高耐腐蝕性。實(shí)際上，自從賴特兄弟使用鋁為他們的第一架木結(jié)構(gòu)雙翼飛機(jī)制造發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱以來，人類就已經(jīng)能夠鋁飛翔。

鑒于鋁的強(qiáng)度僅與鋼的重量的一小部分相當(dāng)，因此在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中使用鋁可使飛機(jī)具有更大的載貨和載重量，并具有更高的燃油效率。鋁的高耐腐蝕性還有助于確保飛機(jī)及其乘客的安全，這是其航空旅行的最基本要求之一。7.航天器組件

航天器和火箭技術(shù)的進(jìn)步與鋁合金的進(jìn)步直接相關(guān)。從最初的原型引擎到NASA使用鋁鋰合金，這種材料自誕生以來就一直是太空計(jì)劃的一部分。

與飛機(jī)類似，鋁的強(qiáng)度重量比，耐腐蝕性能和延展性是需要堅(jiān)固輕便且零故障空間的理想特性。航天器窗戶在材料科學(xué)領(lǐng)域也是一個(gè)特別重要的應(yīng)用：制造它們的一種方法是氧氮化鋁，它實(shí)際上是一種透明陶瓷，我們用它來防彈。然而，更令人印象深刻的是，航天器中使用的鋁鈮合金能夠承受Falcon 9發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部集中的熱量。

8.船

輕而堅(jiān)固的材料對(duì)船舶來說是個(gè)好兆頭，尤其是那些裝滿貨物的船體。鋁的輕質(zhì)特性可以增加表面質(zhì)量，減少重量-不會(huì)損害承受船體裂縫和斷裂所必需的強(qiáng)度。

這允許以貨物，人員或燃料的形式裝載更多的重量。除了油輪和大型船舶，鋁還用于建造游艇，快艇和水下船。大多數(shù)運(yùn)動(dòng)船也是用鋁建造的，從龍骨到桅桿，這使它們在比賽中具有速度優(yōu)勢，并為休閑活動(dòng)增添了樂趣。

9.火車

幾個(gè)世紀(jì)以來，使用鋼鐵可以使火車運(yùn)行得很好。但是，如果可以的話，為什么不改進(jìn)設(shè)計(jì)呢？使用鋁制組件代替鋼制有以下優(yōu)點(diǎn)：鋁更易于形成并提高效率。

鐵路曾經(jīng)主要由鐵制成，而現(xiàn)代火車的許多元素都是由鋁制成的。實(shí)際上，鋁的強(qiáng)度重量比是使火車時(shí)速超過350 km / h的主要因素之一。這些高速鐵路車廂中使用的鋁合金密度較低，但強(qiáng)度可與鋼媲美，并且具有出色的耐腐蝕性，有助于維護(hù)。此外，鋁合金電纜越來越多地用于鐵路傳輸和安裝中的傳統(tǒng)銅電纜的替代。

10.私人車輛

鋁被認(rèn)為是提高性能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放，同時(shí)提高安全性和耐用性的最經(jīng)濟(jì)有效和環(huán)保的方式。

無論是像普通福特轎車那樣的私人汽車，還是像梅賽德斯奔馳這樣的豪華車，鋁由于其強(qiáng)度和環(huán)境優(yōu)勢而日益成為汽車制造商的“首選材料”。車輛可以更輕，更靈活，而不會(huì)損失強(qiáng)度或耐用性。這也是有利的，因?yàn)槠嚳梢愿菀椎鼗厥绽茫瑥亩谄囍惺褂娩X增加了可持續(xù)性。